TC-VCH ve TC-VCI numaralı iki Hürkuş güzel bir uçuşa imza attılar. Bu uçuş fotoğraflara da yansıdı.
Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı (HÜRKUŞ) Geliştirme Programı kapsamında üretilen uçakların tasarım özellikleri şöyle:
Üstün aerodinamik performans, TUSAŞ tasarımı özgün kanat profili
1,600 shp PT6A-68T Pratt & Whitney Kanada turboprop motor
Beş palli alüminyum Hartzell HC-B5MA-3 pervane
Martin-Baker Mk T16N 0/0 fırlatma sandalyesi
Ters uçuş kabiliyeti
Arka kokpitte yüksek görüş açısı,
Farklı fiziksel boyutlardaki pilotlar için tasarlanmış ergonomik
kokpit
Kabin Basınçlandırma Sistemi (nominal 4.16 psid)
Uçakta Oksijen Üretim Sistemi (On-Board Oxygen Generating
System-OBOGS)
Anti-g Sistemi
Kokpit İklimlendirme Sistemi (Buhar Çevrimli Soğutma)
Kuş çarpmalarına karşı güçlendirilmiş kanopi
Askeri eğitim uçaklarına özgü yüksek şok dayanımlı iniş takımları
“Hands On Throttle and Stick” (HOTAS)
Türk mühendislerin ürettiği özgün eğitim uçağı niteliklerine sahip Hürkuş'un gece ve gündüz görev yapabilme kabiliyeti bulunuyor. Genel kullanım, aletli uçuş, seyrüsefer ve formasyon eğitim aşamalarını gerçekleştirebilme amacıyla üretilen HÜRKUŞ'da, standart uçak sistemlerinin yanı sıra, kabin basınçlandırma, koltuk fırlatma sistemi, uçak üzeri oksijen üretimi sistemi (OBOGS) de yer alıyor.
Adını, Türk havacılık tarihinin en önemli pilotlarından Vecihi Hürkuş'tan alan uçağın performans özellikleri ise şöyle:
Maksimum seyir hızı 574 km/saat
Maksimum tırmanma hızı 4.370 ft/dakika (22 m/s)
Azami servis irtifası 34.700 ft (10577 m)
Havada kalma süresi 4 saat 15 dakika
Maksimum menzil 1478 kilometre
Kalkış mesafesi 489 metre
İniş mesafesi 593 metre
g limitleri +7/-3,5 gram